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Für die Erweiterung des unteren Sees, sind umfangreiche Arbeiten notwendig. Dazu muss der Bahnhof Malans umgebaut werden aber auch die Hinterrhein Brücke. Hier wurden in Malans die Gleise neu positioniert, um die neue Lage zu prüfen. |
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In Chur muss abermals die Gleistrasse angepasst werden. |
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Um Rangierarbeiten im Lokschuppen vom fließenden Verkehr zu trennen, wird hier ein drittes Gleis eingebaut. |
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Leider hat es dieses Jahr neue Hochwasser Schäden gegeben. Die Weide ist umgestürzt und hat den Hang mitgerissen. Inzwischen sind die Stämme abgesägt und die Wurzel wieder aufgerichtet. |
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Inzwischen ist der Lokschuppen wieder angeschlossen. |
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Bahnhofsvorplatz und der Arosa Bahnhof in Chur müssen neu gebaut werden. Hier erst mal der Abriss. |
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Die Einfahrweichen der Gleise eins und zwei wurden auf beiden Seiten neu angeordnet, damit ausreichend Länge zur Verfügung steht. |
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Auf der Anlage sind zahlreich neue Oberleitungsmasten und Quertragwerke aufgestellt worden. |
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© IG LGB Freunde Ith 2020