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2017 wurde die Gleisanlage Chur komplett neu gestaltet. Es ist auch das Jahr der Technik: Kehrschleifenmodule wurden auf Kontaktsteuerung umgebaut, eine neue Zentrale (Zimo MX10) beschafft, über 90 Glühlampen und LED zur Illumination in der Nacht angeschlossen, Booster nur für Weichen- und Signalsteuerung vorbereitet und vieles mehr.

 

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Auch der See mußte nach nu fast 20 Jahren neu angelegt werden. Dabei wurde auch gleich der Wasserspiegel um 10 cm höher gelegt und die Landschaft drumherum neu gestaltet.

 

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Die Fabrik erhält einen dauerhaften Wetterschutz.

 

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Und Chur ist nach drei Bauetappen in diesem Jahr fast fertig gestellt.

 

 

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