Unsere Aktivitäten beschränken sich nicht nur auf den Bau der Anlage und dem Fahrbetrieb. Unsere Mitglieder haben in der Vergangenheit auch schon einige Modelle für Ihre Bahn gebaut. Hier ein paar Beispiele:

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Eigenbauten, Umbauten, Superungen

Eigenbauten

Fahrzeuge

Ge 4/4 III Pontresina von Gordon (gebaut von O. Görgen) Das Fahrzeug wurde auf die Original Maße verbreitert, neue Lackierung und Beschriftung, beschwert auf über 10 kg Gewicht, Spannungs Puffer, Zimo Decoder, Neubau der Einrichtung in den Führerständen uvm.

Schienentransportzug der RhB von Michael! Eigenbau mit Fahrwerken von LGB und Aufbauten aus Polystyrol und Holz. Diese Kombination hat sich nicht bewährt. Nachdem das Echtholzfunier auf den Polystyrol Boden geklebt war, hat sich der gesamte Rahmen verzogen (Lösemittel haltiger Klebstoff). Der Aufbau soll daher noch einmal mit Metall gemacht werden.

Haik-v der RhB von Michael (eines der ersten Eigenbauten) mit 16 Jahren! Der Rahmen ist aus Sperrholz und Polystyrol Platten erstellt. Der Kasten ist abnehmbar konstruiert und besteht ebenfalls aus der gleichen Mischbauweise. Das Geländer wurde aus PVC Rohren gebogen und geklebt.

Haik-v der RhB von Michael (eines der ersten Eigenbauten)

D² Gepäckwagen der RhB (Michael`s Erstlingswerk mit 15 J.) mit mittlerweile vielen Transportschäden. Dieser soll einmal neu gebaut werden mit den Erfahrungen von heute.

Bahnbauten:

Metallfachwerkbrücke, gebaut von Michael 1990

Erstes Muster des Landwasser Viaduktes (Urmodellbau der Bögen)! Wird gebaut von Michael

Hier das fertig bearbeitete Urmodell. Leider hat das Abformen mit Silikon nicht funktioniert und nun steckt das Urmodell in Teilen der Giessform bombenfest.

Der Formenbau war eine grössere Herausforderung als befürchtet. Daher konnten 2011 nur provisorische Pfeiler erstellt werden. Die Gewölbe fehlen noch ganz. (2011 - ?)

Bekohlungsrampe (Ralph D.)

Umbauten

Fahrzeuge

RhB Jumbo Speisewagen WR 3816 / 3817 (von Michael) Auf Basis zweier LGB Wagen. Umbau der Drehgestelle, Dächer, Einbau Panto, Dachisolatoren, Einbau eines Technikraumes, Änderung und Eigenbau von Teilen der Einrichtung, Teilweiser neuer Aufbau der Seitenwände, farbliche Gestaltung der Kücheneinrichtung, Eigenbau einer Kurzkupplung  uvm. (2011)

Aus diversen LGB Teilen entstandener Phantasie Schneepflug. Lackierung und Beschriftung sind RhB - typisch nach empfunden! (von Michael) (2011)

Typisches RhB Bahnhofsgebäude von Ralph D. gebaut. Auf Basis eines alten HMB Bausatzes. Es wurden aber über 50 % der Teile neu angefertigt. Der Unterbau wurde in PVC erstellt, sodass das Gebäude gut gegen aufsteigende Nässe geschützt ist. (2005)

Umbau des LGB Clubmodells eines DB Rungenwagen zum R-w 8202 der RhB (Umbau von Michael). (2010)

Gem 211 (Umbau aus einer Ge 2/4 213 von LGB) von Ralph E. Eine Umfangreiche technische Ausstattung kam hinzu: automat. Kupplungen, Panto elekt. steuerbar, Sound etc. Die Aufbauten wurden geändert und angepasst. Tankstutzen, geänderte Motorhaubenabdeckung hinten, Auspuffrohre usw.  (hier erst einmal nur das weitestgehend fertige Gehäuse) (2011/2012)

Bild folgt

Umbau RhB Salonwagen Starkes Stück (noch in Arbeit) -- von Michael

Dominik`s  Interpretation eines Tm 2/2 der RhB. Dominik ist 9 Jahre alt (2011)

Fussgänger Übergang für den Bahnhof. Hier noch ein Muster aus Holz zur Funktionsprüfung. Die Einkerbungen dienen zum Einfangen der Räder. Insbesondere die langen LGB 2-Achser neigen sonst zu Entgleisungen. (2012)

Manuel baut gerade an einem RhB Traktor Tm 2/2 (2011)

Dominik und Pascal bauten an einem Freistil Schwerlastwagen. Hier ein erstes Bild von Dominks Modell. (2012)

Und ein Bild von Pascal seinem Wagen, der bewusst eine eigene Variante gewählt hat. Beide bereiten jetzt noch ein eigenes Ladegut vor. (2012)

gesuperte Modelle

Fahrzeuge

Gesuperte Ge 4/4 II 615 (von Michael) -- farbliche Änderungen der Tritte, Lüfter, Scheibenwischer, Technik Räume, Bremsschhläuche etc., Schneeräumer vorn - hier ohne Kupplung, Zimo Decoder + Zimo Sound (Däppen) (2010)

Umbau einer Ge 4/4 III. Beschriftung, Lackierung und kleinere Umbauereien sind von Michael selbst ausgeführt worden.(2012)

Die ersten RhB Wagen von Train Line waren etwas spartanisch ausgestattet. Mittlerweile sind weitere Anbauteile verfügbar, doch das reichte Michael nicht.